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Dernière Actualisation :04:52:03 GMT
Dernière Actualisation :04:52:03 GMT
Nissan recalls 640,000 more cars in North America
Nissan Altima
Washington - QNA
Japanese car giant Nissan Friday announced a recall of 640,000 more of its Altima models due to problems with the car bonnet, media reports said.
A similar recall involving Altima cars was announced in October last year, Kyodo News Agency and US media reported.
The problem could cause the hood to open while the car is moving, increasing the risk of a crash.
The recall applies to Altimas in the United States and Canada.
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Sources de grogne sociale
Mines et pétrole, richesses du Pérou
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Les conflits sociaux autour de projets miniers et pétroliers s'intensifient au Pérou, provoquant l'inquiétude du gouvernement et des secteurs industriels qui craignent pour les investissements dans ce secteur-clé de l'économie
Paris-Roubaix
Les quatre clés de la 'reine'
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Paris-Roubaix se joue dimanche au gré des 27 secteurs pavés qui parsèment les 253,5 kilomètres du parcours. Mais, pour le directeur de course Thierry Gouvenou, quatre d'entre eux sont des moments-clés: Troisvilles, Arenberg, Mons-en-Pévèle et le Carrefour de l'Arbre. .Calories contre beuveries
La bataille s'engage à Bruxelles
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Jouer l'atout minceur pour lutter contre beuveries et alcoolisme: le projet d'étiqueter les calories des bières, vins et whisky fait son retour en Europe, mais reste confronté à la résistance des pays viticoles et des lobbies. Le Parlement européen aBoss Bespoke : autopsie d’un sac
Casablanca - Le Maroc Aujourd’hui
« Est luxueux tout ce qui n’est pas indispensable mais délectable s’il est sensible à la grâce » affirmait l’économiste et écrivain Jean Castarède. Une définition qui sied parfaitement au monde des accessoires, et particulièrement des sacs, chouchous des maisons de mode. On a voulu en savoir plus sur la genèse de l'un de ces objets du désir. Jason Wu, le directeur artistique de Boss, nous a accompagnés. Durant vingt ans, de 1994 à 2013, les ventes mondiales de maroquinerie ont connu des hausses annuelles de 8 à 11%, soit plus du double que le reste du marché du luxe (1) et ce, malgré la crise. Outre une avidité à ouvrir ce qui est considéré comme l’une des portes d’entrée du luxe, la raison de cette croissance insolente était due à une offre grandissante. De la plus petite marque à la plus
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